樂生未來的願景
(圖片來源︰樂生院人間寫實Flickr相簿)
毛毛牙寫了一篇文章《旁觀樂生的風風雨雨》，討論樂生保存運動至今所遭遇到的種種問題，包括抗爭的時機不對，容易有政治上的聯想、找錯抗爭的對象、變更設計已經為時已晚、拆除樂生是結構性問題，而不是某個政治人物或單位的責任問題….等，雖然，我都可以針對以上各點，找出不少的論據加以反駁，不過，毛毛牙在文章後的留言中提到︰「我一直很希望看所謂『樂生派』的人，能提出(抗爭之後)接下來要幹麻，我好像來沒看見哩！」
我認為，這個質疑的確是問題的癥結所在，畢竟，對於不想淌入樂生混水的旁觀者而言，一個社會運動如果沒有明確的願景，提不出具體的未來，的確不具有足夠的說服力，讓旁觀者願意加入聲援的行列。
然而實際上，所謂的「樂生派」(?) 確實曾經提出不少有趣的構想，能夠同時兼顧捷運、醫療、地景、文化資產與社區發展的共存方案，只是，這些方案的討論，都被其他的議題給掩蓋了，以致於讓人忘了它們的存在。
首先，「樂生療養院古蹟搶救聯盟」曾在2004年開過一場記者會，呼籲各界正視樂生與捷運共存的替代方案，以搶救世界級的醫療古蹟。
青年樂生聯盟提出「迴龍醫療森林園區」的主要構想，委託與會的逢甲大學景觀與遊憩研究所顏亮一教授做初步的研究，寄望以醫療與文化為發展的核心，將樂生打造成為全台第一座兼顧醫療、文化、生態保育、人權與經濟的「醫療森林園區」。
在張馨文的「搶救樂生院資料集」一文中，有更清楚的整理，我轉錄如下︰
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新願景的提出：「迴龍醫療森林園區」發表會（暫定九月初）
聯盟委託逢甲大學景觀與遊憩研究所助理教授（前輔仁大學景觀設計系助理教授）顏亮一提出兼顧醫療地景保存與區域發展之「迴龍醫療森林園區」的初步構想。
迴龍地區(新莊、桃園龜山與樹林)之交界區域，長期以來處於「三不管地帶」，一直未具整體規劃，因而色情業肆虐，地區低度發展，爲尋求經濟發展與文化資產之雙贏，「迴龍醫療森林園區」將是解套之妙方。此園區將包含三個主要元素：
一、交通樞紐：捷運迴龍站
二、大眾醫療教育觀摩區：樂生療養院區內老樹繁密，石桌椅四散各個角落，透過園區設計將可成為兼顧遊憩、歷史古蹟、人權教育意義之據點。
三、地區性綜合醫院：新建之樂生院醫療大樓。
四、變更位置後重新設計的捷運機場：利用已開挖之機場現址以及已完工之捷運機場結構物, 部份變更設計, 成為多功能之複合文化中心,包括:醫療文化展示館:、天主教文化展示館、捷運博物館、商場、旅館、以及公園綠地等設施。
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此外，青年樂生聯盟行動網在2006年各個保存提案的整理表格中，劉可強、喻肇清教授曾經提出「維修廠東移修正案（兼顧文化景觀整體保存）」一案，既保存樂生的人文景觀，也能與捷運工程共構。其主要的構想有下面三點︰
1. 考量文化景觀保存的完整性、樂生院民居住以及未來開放一般民眾公共空間使用，根據維修廠東移案，提出樂生院整體文化景觀保留計畫。
2.將貞德舍、納骨塔、喜一舍、老市場原地保留。
3.軌道上方增設平台，將中山堂、世川館復原，並提供社區開放公共空間與公園用地。
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最後，今年一月劉可強教授在「新莊迴龍樂生院之保存 / 再發展︰願景與效益評估提綱」[doc]中，也提出一個整合樂生院、捷運車站機廠、以及迴龍新院區三者約廿公頃土地的保存再發展提案，主要項目如下︰
一 樂生院文化景觀區︰
1 漢生療養區：有意願留住之院民的居住居區。
2 健康療養區：約50床位之居房數，提供中高價位之優質服務。
3 相關服務設施區：利用優質室內、戶外合院環境，強化療養、休閒服務設施，
提供室內外游泳池、水療與健身休閒空間等，與前述2．一體經營。
4 文化學習區：以日本韓國案例為依據，強化展示、學習空間，以台灣醫療史博物館為核心，結合院區人文景觀，提供中小學參觀學習。
日本多磨全生園，每年約一萬五參訪人次(免費)。韓國小鹿島案例，每月約一萬至一萬五千參訪人次(收費)。此類經營型態，若以台灣長庚醫院旁之博物館為例，每月約有3000參訪人次。此一台灣醫療史博物館，未來可與規劃中之新莊副都心博物館適當連結。
二 捷運聯合開發區︰
1 醫療服務區：一部分提供現代化、最新科技之醫療、健身設施。部分則提供為短、中期療養居住單元。
2 住商發展區：一部分作為辦公使用，一部分結合地區性商業服務機能，經營身心靈主題購物中心。
三「新院區」腹地發展區︰
1 強化新院區功能，發展成綜合醫院。
2 新院區腹地之目前臨時組合屋所在地塊，與機場聯合開發、建設商業大樓。
四 中央景觀平台區︰
1 以人工平台構連前述三區，一方面創造具地景展望性之戶外外活空間；二方面由此延伸多向度、串結三區之步行通道。
2 其與捷運軌道共構之空間特性，及其作為倚山配佈之樂生願群落、場站共構樓群、地面拔高大樓三者之中介空間特質，形塑空間/歷史解讀之特殊地點意象。
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不論是「迴龍醫療森林園區」、「維修廠東移修正案」或「新莊迴龍樂生院之保存 / 再發展︰願景與效益評估提綱」，都替樂生與捷運的共構，勾勒出美麗的願景。
雖然樂生的紛紛擾擾，已經讓很多人感到累了、倦了，不過，在拆除大隊的暴風雨即將來臨的寧靜時刻，我們是不是應該再一次回顧這些願景，以反思樂生、捷運與當地社區三贏的可能局面，許給樂生一個更美好的未來?
13 comments:
這篇好棒
看了
中國時報 2007.03.24
開放平台 樂生出路
董福興
OKAY～～
到底我們爭的是文資保存還是 deliberative democracy？
是我誤解了嗎？？！！
謝謝匿名者的之。
julianwang3，對我來說，公開審議的方向是我認同的，至於審議之後的結果，我全都接受(即使是保留40%方案)，我不接受的是政府隱匿部份資訊，不願意面對抗議者的諸多訴求。
我想，唯有公開審議，大家才心服口服，立下典範，緊接著要來的松菸、蘇花高...等案子，也都會有清楚的抗爭目標。
啊，是"謝謝匿名者的支持"。
＞公開審議的方向是我認同的
＞至於審議之後的結果
＞我全都接受(即使是保留40%方案)
ㄞ呀～～～
那危險呀～～～
TVBS 2100 昨晚做了樂生
姿態低
立場穩
而且一面倒向樂生
又不談政治
不給那些第三勢力wannabe一點操作的機會
這樣才能爭取大眾支持
迴龍醫療森林文化園區的概念並不是顏亮一先生提出來的概念,是當初樂青組織想出來的構想,而且這位先生後來去搞讀書會和范燕秋教授在紙上和研討會中,脫離了樂生院的保存運動,用論文研究樂生去了!
謝謝匿名者的說明，我會做一些更正。
所以是聯盟先提出構想，再委託顏亮一教授做研究?
因為據我所知，顏教授是老夏的學生，所以我想當然爾就以為，整個計畫是顏教授的提案。
不好意思，是我搞錯了。
底下是我覺得接下來的倫理難題(與樂生無關)
1.哪些政策應該公開審議？所有政策？或是所有「爭議性」政策？或是應該「選擇性」？如果試選擇性那標準何在？
2.以高污染政策或生態、水土相關政策為例，現行環評委員審查算不算是一種「公開審議」呢？
3.還是以高污染政策或生態、水土相關政策為例，如果公開審議通過，那環保團體、保育團體接下來的立場與態度又是什麼？
「接受政策」即使那違背生態存續或無權利參與審查的物種生存(例如黑面琵鷺)？
「不接受政策」卻又違背審議民主精神？
(不知我有沒有誤解)
對基進民主而言，顯然是任何政策的權力空位都必須開放各種論述∕權力來競逐。即使是經過審議程序而得出的共識，也應保有被挑戰推翻的空間。這是因為任何論述都是接合實踐的暫時結果，所以不可能有終極、完美的解決方案。
不過就實務而言，誰容得下同一行政處分一再重新決定與批判呢？
我剛好在我Blog回覆了一些東西，就看到這個連結。
我提一些意見吧！
迴龍醫療森林文化園區的想法不錯，但有幾個要先注意的：
首先，捷運線要換到哪去？民宅？那抗爭規模會有多大？
其次，已經來不及了……
這就是我一值強調的，如果制度的價值標準不改，上面第一個問題就會打死所有的類似開發案，永遠都在事後抗爭……
公開審議……在現行制度之下，再怎麼公開，絕對經濟部跟交通部的聲音會比較大，然後各說各話，就算你滿意了，也絕對會有其他人不滿意，難道只要有人不滿意，就要繼續「重新公開審議」？或者只要你滿意了就算？
或者要公投？
接下來還有一堆案子要注意的，請問是注意個案還是通案，制度設計要不要檢討？是否台灣該把國家制度從經濟獨大的主軸轉向（還要不被罵反商喔！）
如果讓制度呈現一個符合現行社會觀感的價值，才是我在意的，因為這樣才能產生符合現階段大多數人的利益。
但也不要忘記，永遠有制度受害人，講白一點，哪種制度的受害人你不會去可憐他，你就會偏好那種制度。
今天的反樂生大遊行，看起來藍綠都有，參與的人也不少，值得注意。畢竟在這個年代，傾聽在地的聲音是必要的，卻不是樂生院民的專利，對於運動策略過度專注於中產階級以及網路串連的偏向，是一大警訊！
沒錯，在地的聲音很重要，目前有輔大學生組團隊到新莊大街小巷做說明，希望獲得新莊人的認同，可以參考下面的報導:
http://gaea-choas.blogspot.com/2007/03/blog-post_3357.html
不過，政府給的訊息一直是片面而不充份的，尤其是新莊地區的政治人物更是如此，總是把捷運通車與樂生保存對立起來，反樂生大遊行就是這些人策反的結果。然而，主張保存樂生的人，從未反對捷運順利通車，而是想辦法尋求樂生與捷運共存的方案。
我想，雖然樂生保存"策略過度專注於中產階級以及網路串連的偏向"，但是不可否認的，對於正確訊息的傳達，這樣的偏向的確比較快速而有效，這也是逼不得已的啊。
現在已經有輔大學生的熱心幫忙，希望一切會有轉變。
不過，從"反樂生大遊行"這件事來看，說服在地的政治人物似乎更重要(?) 畢竟這個遊行依然是個由上而下的結果。
「給我捷運拆樂生」 新莊萬人抗議
TVBS 更新日期:2007/03/31 12:48 記者:游皓婷
樂生療養院拆遷，古跡保存和捷運建設到底哪一個重要，雙方不斷角力，政府是一個頭兩個大。但新莊市民卻受不了捷運工程因此一再延宕，上午號召萬人上街抗議，要求捷運快點完成，樂生療養院該拆就拆。
新莊市民：「拼捷運求生存！拼捷運求生存！」
頭綁布條，舉招牌，新莊市民走上街頭，大嗆樂生療養院。新莊市民：「新莊人大團結啦！團結起來，為了捷運早一天通車。」
10點鐘，抗議民眾準時集結出發，人群擠滿整條中正路，大夥的目的地，是5公里外的樂生療養院。一路上沒人喊苦，畢竟先前保留4成樂生院區，捷運三重新莊線就延宕3年，保留更多，根本看不到通車日，新莊人已經失去耐性。
新莊市民：「我們本來就沒有腳，如果說在大眾交通工具，能夠給我們更多方便的話，就像我們多了一雙腳，新莊新莊，加油加油！新莊大團結。」
11點多，遊行隊伍到輔大整隊，現場人數逼近1萬人，到場相挺的台北縣長周錫瑋，一上宣傳車，炮火直接對準行政院長蘇貞昌。台北縣長周錫瑋：「蘇前縣長請你出來告訴大家，4月16日拆除(樂生)的日期，在定義上沒有改變好不好。」
「樂生不拆，捷運不通」，活再交通黑暗期超過5年的新莊人，用行動讓政府聽到他們的聲音。
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